Veiligheid PRE2 Groep1
From Control Systems Technology Group
(Difference between revisions)
(→Interactie met mens) |
(→Luchtvaart) |
||
| Line 16: | Line 16: | ||
=== Luchtvaart === | === Luchtvaart === | ||
| + | Regels voor vlieghoogte etc. | ||
| + | |||
| + | Risico's waarschijnlijk beperkt | ||
=== Diefstal/Sabotage === | === Diefstal/Sabotage === | ||
Revision as of 14:10, 25 November 2014
| Overzicht | Pagina's | ||
|---|---|---|---|
| Home | Autonomie | Concurrentie | Wetgeving |
| Week 1 | Veiligheid | Privacy | Prototype |
| Week 2 | Enquête | Commerciële Analyse | Producteisen |
| Week 3 | Project Doelen | ||
| Week 4 | |||
| Week 5 | |||
| Week 6 | |||
| Week 7 | |||
| Week 8 | |||
| Logboek | |||
Samenvatting
Op deze pagina gaan we verder in op het veiligheidsaspect van onze bezorgingsdrone. We beschrijven de risico's en welke maatregelen genomen moeten worden.
Elke nieuwe technologie brengt risico's met zich mee, zo is het ook met (bezorgings)drones. Het is voor de partijen betrokken bij een technologie zaak om altijd rekening te houden met de veiligheid, het gebruik van de technologie brengt een bepaalde verantwoordelijkheid met zich mee.
Risico's
Gevoelige gegevens
zie ook Privacy
Systeem/Software Fouten
Luchtvaart
Regels voor vlieghoogte etc.
Risico's waarschijnlijk beperkt
Diefstal/Sabotage
Virussen
Drone uit de lucht schieten
Hacken
Interactie met mens
Protocollen
Benadering van de mens
